Mapas de tránsito: Apple vs. Google vs. Nosotros

Si vienes por el rey, es mejor que no te pierdas ...

Mapas de tránsito. Mapas de Apple. Mapas de Google.

Los mapas de tránsito son hermosos. Los ves enyesados ​​en paradas de autobuses y paradas de metro. Tus padres tenían uno en sus bolsillos. Es posible que te quemes uno en el cerebro.

Un mapa de tránsito es mucho más que una lista de estaciones. Es la anatomía subyacente de tu ciudad. Muestra cómo se mueven las personas, cómo se conectan los vecindarios y cómo comienzan las aventuras más locas de la ciudad.

Brooklyn, Nueva York (donde pintan murales de Biggie)

Por supuesto, los mapas de tránsito también son increíblemente funcionales: son diagramas abstractos que muestran cómo funciona su sistema de tránsito. Tienen líneas rígidas y ángulos fijos. Si bien no son geográficamente precisos, hacen un buen trabajo al ayudarlo a descubrir cómo pasar de A a B. Cada línea de tránsito tiene un color diferente, y las líneas de intersección le muestran a dónde transferir.

Puede preguntarle a cualquier diseñador de agencias de tránsito: crear un mapa de tránsito es un proceso minucioso. Las agencias de tránsito piensan mucho en hacer diagramas que sean igualmente hermosos y funcionales ...

En el sentido de las agujas del reloj, desde la parte superior izquierda: Barcelona, ​​Berlín, Londres, París, Nueva York, Montreal. (Observe lo diferente que es el diseño de cada ciudad).

... aunque no hay dos ciudades que se acerquen a los mapas de tránsito exactamente de la misma manera.

¡Lo cual es genial!

A menos que intente diseñar un mapa de tránsito para cada ciudad del mundo.

Imagínese eso: cada línea de tránsito en cada ciudad, condensada en un mapa único, hermoso, curvilíneo. Millones de paradas, miles de líneas, cientos de agencias.

Google Maps y Apple Maps han intentado hacerlo, pero pensamos que podríamos hacerlo mejor.

Tienen muchos recursos. Nosotros no. Pero, de nuevo ... tenemos a Anton.

Map God

En esta publicación, le mostraremos cómo Anton, nuestro alquimista de algoritmos, asumió Apple y Google. Pronto publicará un seguimiento técnico, así que si te interesa, te lo haremos saber en Twitter. (Sin embargo, si desea confiar en nuestra palabra, ¿tal vez solo descargue nuestra aplicación? Vea nuestros mapas de tránsito en toda su gloria excitante y sin adulterar).

Por que lo hicimos

Los mapas de tránsito son difíciles. Realmente difícil. Incluso para Apple y Google. Unir un mapa de tránsito, ciudad por ciudad, agencia por agencia, parada por parada, sin que se convierta en un desastre peludo es INCREÍBLEMENTE difícil. Hasta ahora, nadie (ni siquiera Apple o Google) ha podido crear un mapa de tránsito que se genere automáticamente y esté bien diseñado. ¿Porqué es eso?

Comencemos con Apple. Intentan asegurarse de que sus mapas de tránsito se vean "dibujados a mano". Estéticamente, son bastante agradables. Pero Apple es conocido por tomarse mucho tiempo para agregar un nuevo tránsito a sus mapas. Solo se lanzaron en algunas ciudades y lanzan nuevos mercados muy lentamente. Parece que han optado por un proceso lento y manual para sus mapas.

Oooh, linda!

¿Qué hay de Google? Definitivamente no dibujan a mano sus mapas de tránsito. Al igual que nosotros, los generan automáticamente utilizando algoritmos. Sin embargo, se ven ... bueno ... un poco espantoso. (Lo siento, Sergey). Google a menudo se vuelve flojo, simplemente conectando estaciones de tránsito con líneas rectas.

Observe cómo las vías del tren están desunidas en varias partes del mapa de tránsito de Google:

Ve a Google, estás borracho.

Queríamos la belleza de la solución lenta de Apple, pero la escalabilidad del proceso automático de Google. En resumen, queríamos algoritmos para dibujar hermosos mapas de tránsito.

Esto es lo que hace que nuestros mapas de tránsito sean especiales:

Curvas incomparables

Google es excelente para hacer cosas a escala. Pero no siempre lo hacen sin problemas. En serio, mira estas líneas de tránsito. Que esta pasando?

Washington D.C .: Transit vs. Apple vs. Google

Los subterráneos en realidad no viajan por caminos violentos e irregulares. Parece que alguien en el equipo de mapas decidió conectar las estaciones de tránsito con una combinación de líneas rectas y curvas mal interpoladas. En cualquier caso, los mapas de tránsito de Google casi nunca siguen la ruta real de las rutas de tránsito.

Apple hace un trabajo mucho mejor. Al igual que los mapas de agencias dibujados a mano de la vieja escuela, puedes ver que a Apple le gustan los con curvas. Sin embargo, sus mapas no son tan suaves como los nuestros.

Gracias a algunas matemáticas inteligentes, nuestros mapas usan arcos circulares para curvas aún más suaves ™. También ordenamos nuestras líneas para evitar que se conviertan en un desorden de espagueti: si una línea gira hacia la izquierda, será la línea más a la izquierda que se dirige hacia la curva. Lo que significa que tenemos la menor cantidad posible de líneas cruzadas.

Curvas ™ incomparables para el Chicago Loop

Mapas multimodales regionales integrados

Tránsito no solo significa "metro". Tránsito también puede significar "tranvías", "tránsito rápido de autobús", "tren de cercanías" y más. Hay varias maneras de cruzar su ciudad, pero no lo sabría si mirara un mapa de tránsito típico.

Los mapas de tránsito (al menos los distribuidos por las agencias) generalmente solo muestran las líneas operadas por una agencia en particular para un modo en particular. Entonces, si elige un mapa del metro en la ciudad de Nueva York, solo verá las líneas de metro de la MTA. Si elige un mapa de Metro en Montreal, solo verá las líneas de metro STM.

Sin embargo, los sistemas de tránsito no funcionan en el vacío: algunas paradas de metro de MTA conectan con New Jersey Transit y LIRR; Algunas paradas STM se conectan con el tren de cercanías AMT.

Metro de Montreal (izquierda), metro de Nueva York (derecha)

Si su viaje de tránsito abarca diferentes agencias, estos mapas de agencia única a menudo lo decepcionarán.

Entonces, en lugar de obligarlo a hacer malabarismos con múltiples mapas, estamos creando un mapa de tránsito que integra todas las redes ferroviarias y de tránsito rápido en su ciudad. ¡Eso incluye metro, tren de cercanías, tren ligero, tranvías, tranvías, teleféricos, góndolas e incluso autobuses de tránsito rápido (BRT FTW)!

Aquí nuevamente, Apple es bastante buena para incluir múltiples modos en sus mapas. Por supuesto, no incluyen Bus Rapid Transit ... afortunadamente, lo hacemos;)

Google solo muestra el metro. (¿Incluso lo están intentando?)

Tránsito en Boston: muestra la T, el tren de cercanías y la línea Silver - BRT de Boston

Mapas de tránsito personalizados

Por otra parte, solo porque mostramos que cada red no significa que te preocupes por cada una. Hacemos posible que desactive agencias y modos que nunca usa.

Por ejemplo, en Nueva York, puede elegir una combinación de cualquiera de los siguientes:

  • Metro (MTA y RUTA)
  • Tren de cercanías (LIRR, Metro North, New Jersey Transit)
  • Tren ligero (Nueva Jersey)
  • Góndola (Roosevelt Island Tram)
Muchas formas de navegar la jungla de concreto

Entonces, si usted es un neoyorquino que aún no ha descubierto Nueva Jersey, un neoyorquino que quiere descubrir la ciudad o un Duende Verde con una venganza contra el tranvía de Roosevelt Island, puede decidir qué agencias de tránsito aparecen en su mapa de tránsito

No puedes hacer esto con Apple o Google Maps. Para ellos, es todo o nada.

Mapmaking Empire

Mientras que una agencia (o Apple ...) puede tardar meses en producir un diseño de mapa de tránsito decente, el algoritmo escalable de Anton hace posible crear mapas de tránsito instantáneamente.

Lo que significa que hoy podemos lanzar mapas del sistema en 55 ciudades de los EE. UU., Canadá, Francia, Italia, Reino Unido, Alemania y Australia.

Si su ciudad es una de las ciudades admitidas por la aplicación de tránsito con ferrocarril o tránsito rápido, debe estar listo para rodar.

Los Ángeles: Transit vs Apple vs GoogleToronto: tránsito vs Apple vs GoogleParís: tránsito vs Apple vs Google

Por supuesto, 55 ciudades es solo el comienzo. Añadiremos muchas más ciudades en los próximos meses y también realizaremos mejoras en nuestros diseños de mapas de tránsito. El soporte para autobuses regulares, mejores etiquetas de estación, carreteras más delgadas y puntos de interés amigables con el tránsito son cosas en las que ya hemos comenzado a trabajar.

Los mapas de tránsito también son solo uno de nuestros proyectos para ayudar a empoderar a los pasajeros del tránsito. Entonces si quieres ...

  • Información en tiempo real sobre cuándo llegará el próximo autobús o tren (¡no disponible en Apple Maps!)
  • Alarmas que le dicen cuándo salir de su casa para tomar su viaje
  • Notificaciones push que lo alertan sobre interrupciones del servicio
  • La posibilidad de reservar un Uber, reservar un car2go o comprar un pase para compartir bicicletas

... afortunadamente, estás a solo un clic de la mejor aplicación de tránsito que existe;)

¡Feliz mapeo!

¿Curiosidad picada?
Puede obtener la aplicación Transit de forma gratuita en App Store y Google Play. O conozca más sobre la compañía en nuestro sitio web.

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